6月14日，由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院、湖北省人民政府主办的2023世界交通运输大会在湖北省武汉市开幕。本次大会以“创新低碳智慧共享——更可持续的交通”为主题，充分展示近年来世界各国在可持续交通、绿色交通、智慧交通、数字交通、综合交通、智能建造、交通与能源融合发展等领域的创新科技成果与发展模式。湖北省委副书记、省长王忠林，中国科学技术协会党组副书记、书记处书记束为，交通运输部党组成员、副部长王刚，中国工程院主席团成员、中国工程院工程管理学部主任卢春房出席会议并致辞。
6月15日，由东南大学建筑设计研究院有限公司承办的2023世界交通运输大会“世界人行桥与景观创新发展”平行论坛成功举行，论坛主题为“桥、城、人——和谐与共生”。中国公路学会副理事长兼秘书长、国际道路联合会副主席刘文杰先生致开幕辞，东南大学交通学院陈峻院长代表论坛承办方致欢迎辞。与会嘉宾有中国工程院何镜堂院士、黄卫院士，中国公路学会副理事长游庆仲，全国工程勘察设计大师韩振勇，中交公路规划设计院副总工程师赵君黎，浙江大学项贻强教授等业界知名专家，以及东莞滨海湾、深圳前海投控、中交二院、天津城建设计院、河北交通设计院等单位的技术负责人。论坛由交通规划设计院副院长曹菲主持。
刘文杰副理事长在开幕辞中指出人行桥与大众生活紧密相连，人行桥建设具有重要的价值与意义，提出要从社会美、自然美、人性美的高度进行人行桥研究与创作，让生活更美好，让世界更美好。
陈峻院长在致辞中提出以人行桥为代表的城市景观桥梁研究应积极响应国家发展战略，坚定文化自信，注重多学科交叉融合，坚持桥城人的和谐与共生，发挥桥梁在城市交通建设和文化传承中的重要作用，为促进我国交通高质量发展做出贡献。
－主旨报告环节－
何镜堂院士以“结构技术与建筑文化的交融——漫谈城市大型建筑与基础设施的创作提升”为主题，为大家深刻阐释了整体观、可持续发展观及地域性、文化性、时代性“两观三性”论的具体内涵。他指出城市大型基础设施的创作要将结构、文化、城市及自然环境等进行有机融合，并以广州海心沙大桥、广州南沙聚星桥、东莞滨海湾大桥等重大工程为案例，为当代建筑师和设计师如何履行“设计引领城市，建筑记录时代”的重要职责指明了方向。
东南大学建筑设计研究院有限公司副总经理丁建明以“景观桥梁美学实现的设计理论与方法”为题作报告，剖析了新时代高质量发展背景下景观桥梁所面临的机遇与挑战。为化解我国景观桥梁在美学实现方面存在的困境，他提出了景观桥梁“环境协调-建筑文化-结构表现-多元体验”四维美学实现理论，并结合典型案例诠释了以“解构-重构”为核心的景观桥梁结构体系设计新思想及结构赋形参数化设计方法，为景观桥梁美学实现提供了新的解决方案。
法国马克•米姆拉姆建筑工程设计公司总裁马克•米姆拉姆以录频方式给大家带来了精彩的学术报告，报告主题为“提升环境质量的桥梁”。他指出工程是其所在地的一部分，桥梁设计师的注意力不仅要考虑桥梁的结构，更要着眼于桥梁与所在场所空间的统一性，使之成为可利用、可亲近、可游赏的多元建筑。马克先生在工程建设中追求轻巧的结构形式与便捷的施工方案，认为美而不费是工程对环境最好的尊重。
林同棪国际总裁助理兼大湾区创新中心总经理周涛的报告主题为“基于城市空间营造的桥梁设计”。他以业主对景观桥梁设计的高标准要求为切入点，引出新时代桥梁建设对设计师提出的新要求，即在解决功能和受力之外，还要注重桥梁在城市空间中的定位、桥与城市空间的互动关系乃至桥与人的心理关系等方面的思考。报告以实际案例说明桥梁设计师应从城市规划、城市秩序等更高层位着手桥梁结构空间与形式的营造，实现到城市架构师的角色转换。
同济大学建筑设计研究院有限公司副总工程师邓青儿的报告主题是“功能、美学与桥梁结构的统一”。他结合自身丰富的工程经验，阐述了环境、功能、景观、结构的融合在景观桥梁设计中的重要作用。他认为大型复杂结构人行桥设计是一次展示桥梁美的最好的和最难得的机会，并以太原汾河上的DNA双螺旋人行桥、汾河之冠人行桥、琴桥等工程为案例，详细分析如何将数学曲线美、结构机理和环境条件等要素结合，打造桥梁的灵动之美、文化之美、融合之美。
中交第二公路勘察设计研究院有限公司首席专家副总工程师彭元诚以“特大跨径不同垂度四主缆悬索桥体系、功能与景观”为题作报告，讲述了目前超大跨度悬索桥建造所面临的挑战，并结合主跨1860m的湖北燕矶长江大桥工程案例，说明特大跨径不同垂度四主缆悬索桥体系的创新研究过程。他认为大跨度桥梁的景观设计应以造型总体设计为核心，协调好结构尺寸比例与受力的关系，同时要重视细部、色彩等细节设计。
本次论坛持续了近4个小时，主讲专家广阔的学术视野与独到的创新思想使参会者深受启发，获得了与会专家、学者的一致好评。论坛的成功举办为景观桥梁工程领域搭建了一个共享、交流与合作的高端学术平台，在行业内产生了广泛而深远的影响。
供稿：交通规划设计院
编辑：品牌建设部